大山突围——船底顶核心景区全接触[全文完]

如风

前言：没有那一条线路像船底顶那样让我迷恋，让我值得重走多次。

1。成行船底顶：
第二次船底顶大布至石门台前程，走了段往返乱石坡，于是决定下次去那里探一探。

此行穿越线路是：新洞——上斜——高障顶——船底顶——直下乱石坡——大峡谷下游——黄洞村

这是一条未有驴走过的，赋有相当挑战性的线路。

天气原因，打包整装后却又须推迟一个月。一个月后的周五上午仍然大雨如注，但考虑到下撤线路，没有取消。还好，天开眼了——下午天大晴
行驴：
GG：如风 伊利特 西街柚子 驴非马 孤鸿 咖啡 kalos 寒江独钓 漂泊者 天堂的豆豆 MM： 睡仙 sunny_sz 叶落都市
13驴座上铁人的车，从体育馆熟路去奔向新洞村。

2。露宿新洞村：
很熟路了，从罗坑至新洞村的路部分已是水泥路，相当舒服顺利。凌晨三点正，全队在新洞村委门前坪地上安营扎寨，抓紧休息，为后面剧烈运动积累能量先。
回想着第一次船底顶也是从上新洞出行。为了找路，一宿未眠。从而产生了后面船底顶鬼哭狼嚎的故事。
临行前的睡眠体息极度重要，效率也很高二个小时顶得上一个晚上的睡眠。
能否快捷顺利找到到罗坑、新洞的路是行走船底顶一件很关键的事情。
摩托车声、狗叫声、小动物声，但我们入睡很深，一觉到了6：30分，起床早餐，7点45分终于出发了。

3。到达登山口：
从新洞村去上斜村有七公里的路程，虽然是大路，但叉路不少，如果从新洞村去上斜村的路很熟悉，可以省不少事情——因为去上斜村的路上很难遇到行人的。
新洞村休息的感觉很好，状态也很好，带着队伍，带头一路狂奔。流汗的感觉很好。不得不佩服这是一支强有力的队伍，每个成员健步如飞，仅休息二次后，队伍快速到达了至上斜村的最后一个分叉口：此有三个路口，中间那条是直至上斜村的，但按以前走过的经验来看，从上斜至登山口需要翻一座100多米的坡并直下至谷底，到达水电站的路。从地图上看，我走叉路口的下行路，经过水电站后同样到达登山口，可以免去翻坡之苦。虽路不熟，但是值得尝试。走下行路虽然远了点，但相当好走，类峡谷风景不错。走下行路与经过上斜村费时相差无几。如果需要请向导，那是不得不到上斜村的。
登山口终于到了，稍有点模糊，但毫不犹豫地可以确认这就是登山口，斜上上行就是1300多的高障顶。这上高障顶的路，在没有向导的情况下，也是一种考验，因为叉路口众多——上次冬季船底顶就是吃了一次亏，多费了大量的精力才到达了正确的上升路，但这确实是上高嶂顶的难点。
1。从登山口出行，到达第一个叉路口左行。
2。到达第二个叉路口右行。一直走，约爬60分钟后，会到达一十字交叉的山脊路：这是一个重要拐点，如果继续前行上升约10分钟，会到达一个明显的溯溪点，但继续走这是一条错路。正确线路应该在于拐点与这个溪流点的右上方100米高度上。故正确路应该在此拐点右拐沿着山脊上三分钟，会到达上方的一条明显路——这才是正确的路。
至于能否到达此拐点，就看前队人员的感觉。错过了这个拐点，麻烦很大，可能上不去高嶂顶。注意观察，这个山脊拐点还是很明显的。

4。高嶂顶之炊烟：
上高嶂顶是船底顶最为艰辛的过程，船底顶前的美景在诱惑着我们，但我们却必须走一这一段枯燥、难熬的路。约2.5个小时后，我们走出丛林，到达高嶂顶。当视野豁然开朗的时刻，满眼皆绿。夏天的船底顶来了。回到了第一次船底顶的FB之地，此次仍决定在这里FB，FB的项目是丰富的。走过这么多线路，FB形式基本保持不变，仍是炉头、面条、等等一切好吃的。，驴们的FB均是重头戏，但此行似乎有所例外，还未吃完，大家已经无心恋战：因为我们已经急切想上落日峰。
山野草地果真是绿得一踏糊涂。我走在前面，不断的呼喊，对于大草坡，心情无法平静。

5。重返落日峰：
落日峰是一个长长的高高的大草坡，但其意境远不止如此。第一次见落日峰，有点怪怪的，那时挺累的，第一感觉是：“哇，如此一个高的长的大草坡”
第二次上落日峰是大布至石门台全程，走到落日峰时，心中狂喜不已，一片金黄色的大草坡，那时接近黄昏，东面月亮上来，西面落日余辉，我们在落日峰顶打起了冰炉——那是一个终生难度的动人美景。
刚到落日峰底，大家休息，山风涌动，意境迷离，铁人竟然打起电话给岛岛，哇塞！正想骚扰她呢。接过电话“岛岛，我在落日峰哦。。然后嚎叫几声。
岛岛是一起走过三次船底顶的老友了，以前都是一起上落日峰顶，我记得她的脚步是一步一步的，不停的，而我的脚步是很快的，但走二十步会停留一下，与她一般是不分先后到达峰顶的，作为老战友，此次没来，甚憾。


6。迷雾船底顶：
落日峰风起云涌之后，下一个点就是船底之顶，向丛林下切，这回感觉轻松了许多，前三次的这一段丛林给人很多的压力，不是在黑夜中行走就是，湿气沉沉中走过。此次倒干净清爽了许多，
其实这一段也是表明船底顶线路复杂的证据之一，第一次走这段丛林时，向导给予队伍极大的压力：
“真的要下降后穿过这段丛林才能登顶？”
“当然要穿过的，里面很复杂很难的”向导如是说，
“我的天那。。。”
但现在简单了，心中有数，道路也就变得相当的简单，很快走出丛林，到达船底顶的前坡。
船底顶前坡的不似落日峰那么的长，二十米一个标点、二十米一个标点，上升很快。登顶时，峰顶雾气很大，赶紧让队员穿越防寒服，以防冻出病来。
“穿雨衣应该可以吧？”SUNNY问
“当然可以，雨衣是最好的防风防寒用具”
山顶上的大玛尼堆依旧屺立，依旧亲切，旁边多了一个用木枝搭起来的“烧烤”架，相当可爱。
第一第登顶船底顶，给人感觉是天昏地暗的阴沉、无目的。
后来在日月阳光沐浴之中，船底顶呈现生机
不过无论如论如何，玛尼堆给予了船底顶的生命——让一批批户外人对其充满期望。。。

如风

7。再见乱石坡：
下山的路相当熟悉，队伍又要经过断崖区，风很大，但进程很顺利，此断崖也给船底顶一定的意义：过了此断崖，将跨入船底顶另外经典的路段：乱石坡与溯溪路。


乱石坡终于如愿而来，不过现在的乱石坡不理像丛前那个神秘了，或是走多了原因，现在可以在乱石坡上适当提速:^)
无论如何，乱石坡给第一次行走的驴会有一种好玩，却又充满压力的新鲜感。


很快了队伍15分钟后到达了岛岛袜子拐点区。此拐点向左横切向另向左山谷，将是传统的船底顶通过平坑、平门台的下山线路（仍是乱石坡与溯溪），但是按计划，我们不左拐，直下乱石坡。这是一条充满挑战的线路，也是此行船底顶的重点,这也是一条几乎未有驴友走过的线路,
坐在此拐点处，分析着下来的情况，但是资料不多，唯一可以确定的是：如果我们沿此乱石坡溯溪下行10小时以上，我们是可以走出大山的。（走出地点应该是横石塘管理区）
既然定了，那我们就继续向下走向无人区:O)
从图上看，我们至少必须走至最远处的山峰，然后从最远处的山峰溪流处走出去，这无疑是一条充满风险，充满挑战的无人区线路


8。走向黑夜深渊：
队伍的目的在何方？今天不清楚，明天我们是可以走出去的。
队伍的宿营地在何方？今天不清楚，视情况而定。
以上就是我们下行无人区时的心态。
“正常情况下我们应该走至晚上10：30分左右视情况扎营”如风领队以一个坚定的语调告诉正在艰难缓慢前进的队员们。

小乱石坡很快就结束了，接下来是大石乱石坡——这是一个漫长的通过距离
让伊利特、咖啡在前队开路，控制速度；一直在前队的我的使命也结束了——此时的我做一个收队最为合适。天还光亮时让队伍在“二人同行”制度上，适度拉开距离，天黑后，让队伍全体人员完全鱼贯而行。

走过那么多穿越线路，此个下大石块乱坡队伍走得最为艰辛，艰险。主要是大石块青苔过多，并且摇晃多动，实是惊险:~)
以至我发布：“我们走至天黑就不会再走了的指令来稳定军心”

队伍缓慢下行，进入林区，林区里面仍是大石块乱石路，此时体能超强但平衡能较差的睡仙MM经受住了考验：屁屁不断的接触石块，脚不断地在行走中颤抖，摔摔摔，如风在通过对讲机检视前队，并平静地让最后的睡仙不必着急。慢慢的注意行走——相信此行对睡仙MM是一个超级考验。

天黑了，大乱石块也终于结束，转而是溯溪下山，全队集合，戴上头灯，整体前进。此时一个休息整体点：下面我们该如何走？？没有办法，目前只有休息后继续前行，否则明天存在更多的不确定性。大家均换上亮亮的头灯，缓慢的鱼贯而行，从一种安全角度来说，这样走这样初期水量不大的溯溪路段还是比较安全的。并不似想像中的那样危险。

继续走至晚上10：30分的计划没有改变，甚至有可以即时视总体安全情况走至晚上12点。

虽说是无人区，但是当走至8点多时，似乎从黑夜中发展了隐隐约约的路，时断时续，心中大喜。约8:30分，到达一个溪边高处平整空旷地，这里可以很好的宿营。经过咨询，此时队员的精神状态均是非常的好。从实际情况来看，如果再走二至三个小时，对明天的行程会相当的有利。
于是与咖啡决定再继续前行，放弃休息。事情证明，这也为明天节约了相当的时间。继续前行30分钟后，突然前到远处两盏亮亮灯光
“前面有人？”
咖啡与我向前队人员打招呼。
果然是有人，是两个养峰人——兄弟俩

9。夜宿养峰人家：
养峰人家住处仅是一个临时的工棚。
养峰人很惊讶碰见我们，在这极度深山里面，能碰到蛇、野兽很正常，但是能碰到”驴“，真是不正常了。
遇见山里人，首先是考虑出去的路线问题：从这里出去最近的大队（村子）虽然走快至少需要3个半小时。
当时也未加思索，想着村子里有鸡鸭肉有平整的露营地，决定去村子。养峰人回去工棚取物（工棚很小，不合适露营），后整队出行村子，路很难走，仍是大石块的堆积路。刚走了20米上坡路。我决定停止前进，思索队伍的出行方向：
1。现在是8：40分，如果大队伍出去村子，方位是往南，夜晚人多速度慢，至少得4个半小时才能出得去，也就是约凌晨1点多钟才能到达村子。如果真这样走，道路的艰难，危在大危险大危险。如果真这样走，即使走出去，对于已经疲惫的队伍来说，必定会走得鬼哭狼嚎——强度与风险度均太大了。（后来才知，至村子仍也需向南翻一座一千多米的山峰）
2。即使走出至村子，明天如何办？这样就算穿越完了？我们目前的状况很好，并不需要急于逃离山野、急于走向人间的那种状况，明天一天我们还可以走很远很远。
3。正常的穿越线路是向西方位，如果我们向南方位走出去，还不如下乱石坡时就向平坑方位走好了。
鉴于以上想法，决定回撤养蜂工棚，好好的休整FB体息，明天继续向西方位沿溯而下；工棚虽然不够大，但总有办法睡觉的。。。

我想我做出一个我拉磨以来最重要的正确决定——我现在仍在怀疑我为何会作出这种决定。在半山坡，队伍都站着，就等着领队决定继续前行，还是回撤休整，这对领队是一种严重考验。

充分FB及冲洗后，催促早点休息。
满天星星，又知自已从上方下来，在溪边露营相当的安全。由于空间很小，缺少平整空地，故露营方式相当怪异：柚子竟然在一块岩石上面凹处搭营:O)，虽不致于摔下来，但看起来相当惊险，以后禁止这样吓人行为。
我可惨了，把位置让给三位MM睡，我自个把睡仙的帐篷搭在鹅卵石上面，幸好充气垫帮了大忙，不过还是仅睡了二个小时，一天亮醒来浑身搁得疼痛:~)
但总是三位MM的睡眠重要吧？何况SUNNY MM身体不舒服期间，MM如果不休息好，明天走不动GG们就惨了B)，终于等到天亮，一打听，各位都休息得还算可以。至少睡了4个小时以上。不禁心中大喜。

如风

10。大山之水
在户外，我是一个严肃的人，一个相当严肃的人，甚至我会大吼、指责队员该如何如何。队员时间观念不强，拖拖拉拉是我最为头疼的，即使一支队伍很有秩序，但仍会显示对时间的怠慢。如果领队跟着怠慢，或许队伍容易在时间点上出状况。对于时间观念，作为领队，我会毫不犹豫的，甚至苛刻地要求队员必须干净利落的出发行走。
当你休息两分钟后，你就必须随时准备背包起程了，如果当整伍开始启程时，你才提要时间喝水、整包，问队员：前两分钟为何不喝水、不整包？？
在大山之中，时间就像一条鞭子。
一个晚忘真正山野之夜结束了，这是都市人难于企及的山野夜晚。
早餐很重要，催促队员早餐，队伍于7点40分准时出发。
仍是青苔乱石路，不时趟水经过。此大山中的水，有过未曾见过的清澈，脚趟里面，清爽清凉。
水有灵性，给山带来乐趣
早晨的阳太照得溪谷，虽然路没有尽头，但此时此地的风景真的很美。

路相对于平常的溯溪路，还是有一定难度的，主要青苔乱石溪水的缘故：


对如此溪水的渴望，终于让队伍休息半小时泡水，大家兴致很高，纷纷下水。

11。攀登金矿山：
如此前行五多小时，终于到达右拐登山点。如果继续顺流而下，约4个小时左右应该可以到达水库，跨过水库可以到达水电站。然后应该有拖拉机路出去横石塘——如此观点也是队伍敢于走这条线路的安全点之一。
但是到大峡谷下游的黄洞村我们则还有大多的磨难，首先就是这个点的金矿山千米山峰。我们从溪脚可以立即上升至1100左右，这种垂直的上升是没有想到的，但其实队伍上好几个BT分子均喜欢垂直的攀升:^)。
金矿山固名思义：就是开采金子的矿山，现在仍有人在开采金矿。采矿把山体破坏的淋漓尽致：

经过艰苦的攀升，终于到达山顶，眺望回周山势雄伟：

经过绕圈，我们顺利的到达山那里的下山路。金矿山的下山是对人同样是一种考验，相当的BT:~)：乱石尖石之中，如果一不小心，真可能一命呜呼，队员得蹲下身子，慢慢的挪动下去，由于山体的破坏，几乎找不到下山的路，幸好向导聪明找到了三个黄洞挑粮的村民。让队伍有了今天冲出大山的希望。
经过漫长的磨练队伍终于到达溪谷底，前队在此休整等候后，此时队伍也松了一口气。但其实仍有一道关在接受着队伍——银山穿越。

12。银山穿越：
银山相比金矿山温柔了许多，但它毕竟是一座山，毕竟翻越过去才能到达黄洞村。九弯十八转的上升至800多米，再下200米。再上升800多米:~)，没有止境，这是一个相当考验队员意志的线路。部分队员也在此走得体能不支,减负给向导了。冲过银山隘口，终于到达下山的宽敞大道，再走40分钟，就可以到达中崆乳源大峡谷的下游。

13。感受大峡谷
一条年久的软软索桥铺大峡谷上面，在傍晚夜色的照耀下，星光迷人。


队伍缓缓经过大峡谷，上升至黄洞村。

14。冲出重围，抵达黄洞。
经过索桥，在夜色中徒步25分钟，相当的惬意，队伍于8：20分顺利到达黄洞村委，铁人的车在等待着我们，更重要的是，五个西瓜也在等着我们。众驴欢腾，经过完美疯狂惊险的穿越，众驴百感交集，似乎明白了生活的意义，一个小时后，石牯塘镇的一超级饭馆，14驴疯狂的FBFB。。。
凌晨4时，顺利返回至深圳。。。

如风

本次穿越小结：

线路：新洞村——上斜——高嶂顶——船底顶——直下乱石坡——金矿山——银山——大峡谷下游——黄洞村

这是一条相当艰苦、相当惊险的穿越，对于13位队员来说，现有几个相关实际情况作一些说明：

1。这次穿越辛苦了？强度大么？
约有7位队员队员说：不辛苦，体能强度没有达到极点。但这条线的难度在于其它6位成员同样必须一起完成全程。这条的线路的任一下撤点都必须在5个小时以上。
估计说不辛苦队员的原因是：在两天内他们不停地走，不停地爬升，他们不会感觉。故这两天行程，他们不感觉到累。

如何保证必须让全程一个队员都不拉下全部走完全程？这才是这条线路的恐怖之处。

2。这次穿越危险系数如何？
约有10队员说大危险了，如果任何一位队员出现点问题，将极度麻烦。这条的线路的任一下撤点都必须在5个小时以上。故可以说，这条线路没有下撤点。
另主要是此经路的危险因素太多：青苔、尖石、乱石、滑石。。。等意外因素几乎达到恐怖的地步。此次大家能安然无重伤返回，实属幸运。

3。此次走不出大山的可能性有多大？如何没有遇见向导，队伍会有危险么？如果走不出大山，有何准备没有？
此次能走出大山，实在是幸运（特别是遇到的两批“向导”），走不出大山的可能性是90%。当走到黄洞村的宽敞大道时，天刚刚黑。

如果第一次没有遇见向导，我们只能不上金矿山（当然也就到达不了黄洞），直接再溯溪四个小时走出去。
如果第二次没有遇见向导，我们走不出大山，那些路不熟悉，是走不出去的，只能在山里再呆上一夜。
走不出大山，关系不大，或许我们作了走不出大山的准备:^)——物资仍旧相当充分

4。回来后，部分队员对我说：如风写作业、攻略时，不要对此条线路的危险度轻描淡写，否则很容易让后面的队伍跟风冒进，在船底顶后部分产生致命的危险——是的船底顶是一条危险线路，高强度线路。

以一个对话来作为结束语：
场景:领队与队员站在乱石坡拐点准备直下乱石坡讨论线路

“如风呀，我们就这样直下去么？下面有什么？”伊利特指了指深深的长长的山谷，面色疑重，不安对问。
“是的，我们就这样下去，到达下面时，我们就知道下面有什么了”如风回答。

——此是一条高风险线路...

咖啡

上天的意愿+大家的毅力+领队的理智+向导的指引＝大山突围

铁人

这么轻松啊！等等看先，悄悄的说罪证被扑捉到了。
感受有多深，只有自己清楚。

小强

如风老大,您是真累了,数数都不会数了,悄悄告诉您:您写了俩6啊:})

飘曳

小强 wrote:
如风老大,您是真累了,数数都不会数了,悄悄告诉您:您写了俩6啊:})

强

耀文

怎么这么多圈地的？

纵横天下

现在地主怎么这么多啊，都搞圈地运动呢。

落花

打倒地主！哼哼

伊利特

LD亲自出马了。。

俺在门外侯着。。。。

juju

流行圈地运动8D

睡仙

哼，坚决反对占坑行为，以后未完的一律必须在题目标明，欺骗大家的点击率嘛！
一天看好几次，急:!(

西莉亚岛

[quote]如风 wrote:
...队伍快速到达了至上斜村的最后一个分叉口：此有三个路口，中间那条是直至上斜村的，但按以前走过的经验来看，从上斜至登山口需要翻一座100多米的坡并直下至谷底，到达水电站的路。从地图上看，我走叉路口的下行路，经过水电站后同样到达登山口，可以免去翻坡之苦。虽路不熟，但是值得尝试。走下行路虽然远了点，但相当好走，类峡谷风景不错。...

似乎走了条新道，那个路口下谷度吗？
记住了。

不过，老大，这坑能不能填快点？

飞扬GG

没人看到我掉在那的充气气垫。B)

睡仙

我也牺牲了一个防潮垫！不知去向...

我是谁

确实，在PP中看到了原来我们没有留下PP的差路口，好高兴！！！

蓝色理想

下次绝不再错过船底顶了。:I

耀文

我等，我等，我再等啊。